VOR point lundi 23 février

Publié le par Jean-pierre

Première constatation: ceux qui sont passés par le nord ont fait le bon choix: tous ceux qui ont pris cette route sont devant: mais pas aussi loin et aussi détachés que l'on aurait pu le penser.
Dans ce groupe il y a deux options, soit rester sous génois et descendre  en suivant à peu près la ligne, soit passer sous code O et descendre rapidement vers le SUD , pour y trouver un peu plus de vent que les autres  (on peut l'espérer..)

La première marque (flèche jaune) oblige les concurents à laisser la Nouvelle Zelande à tribord, ceratins bateaux , les plus à l'EST ont presque passé cette marque, pour les autres les options vont sans doute diverger:
faut il passer  à ras de Fidji par l'OUEST ?, raser La nouvelle calédonie à L'est ? sachant que dans ces options il y aura beaucoup d'iles à éviter... le plus simple, pour ceux qui pourront le faire: est de laisser le Fidji sur tribord et suivre la route la plus courte....


En tout cas le vent n'est pas bien violant dans cette zone: et cela pour tout e monde..... ceux qui pourront prendre des vents plus forts  avant les autres seront sans doute gagants , meme si le chemin est plus long...

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Publié dans Barcelona World Race

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D
Bon les prévisions de vents sous les Salomons n'étant pas celles que j'attendais, je ne passe plus entre les 2 îles, mais je vais longer la côte est des Salomons, ce qui me permet d'éviter la pétole à l'est et de ne pas entrer dans la mer des Salomons où les vents tombent plus que prévu...<br /> Ca me laisse plus d'options pour la suite.
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J
<br /> oui je crois que c'est plus raisonnable: de notre côté y a pas beaucoup de vent mais de l'autre c'est encore pire..... et ça va rentrer plus vite sur la façade EST<br /> <br /> <br />
C
Les nouvelles des "extremes sudistes".<br /> Black ADDER cravache dur et optimise chaque bord pour rattraper ses deux erreurs des détroits. Mais ça progresse et je devrais arriver mercredi au détroit de Torres.<br /> MAIS notez bien Anubi ! Lui sera au détroit entre cette nuit et demain matin et si vous regardez la carte globalement vous verrez qu'il sera tres tres bien placé!<br /> Derriere Anubi, nous sommes 18 (!!!) qui nous tenons en 12 à 30h de route. Ceux d'entre nous qui réussiront à trouver le chemin le plus rapide vers "North Point" auront de fortes chances de donner du fil a retordre aux "nordistes".<br /> Le 3eme passage à niveau, le cap Torres, ralentira notre groupe mais, à l'analyse, pas tant que ça et donc comme prévu, c'est dans la mer de Corail que ca se décidera.<br /> J'ai ma petite idée mais je ne désire pas la dévoiler encore... Y a du monde devant que j'aimerais bien voir prendre une route différente que celle que j'espere prendre.<br /> <br /> Cette option "extreme sud" commence donc, contre toute attente a devoir etre prise au sérieux.<br /> Pensez juste que sans la déveine des 24h de pétole au lieu des 12 prévus, c'est durant ce mardi apres midi qu' Anubi eut debouché du détroit!!!
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D
Pour ma part, le passage se fera entre la Nlle Irlande et l'île Bougainville !<br /> <br /> Pas envie de prendre du vent pleine face jusqu'aux fidjis !
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J
j'suis au 180° depuis 16 heures..... gros pari car les vents ne sont effectivement pas super<br /> jazz sur jazz69 objectif le détroit de Vitiaz
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F
ben maintenant , la grande question sa va etre quand descendre a fond la gamel a 180°?? jusqau vents du sud.. moi j'attend le bon moment
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J
<br /> effectivement ça semble la BONNE question....<br /> <br /> <br />