Interview Jiblechien.....
-1- Peux tu te présenter en quelques mots ? . Et pourquoi Jib lechien ? Né et habitant à Quiberon 56, j’ai 56 ans et 3 enfants. Inactif depuis 2 ans, je n’aurais pas assez de place ici pour énumérer mes différentes activités, donc pour résumer, çà va d’ostréiculteur à commerçant en passant par informaticien, navigateur sur des bateaux sismiques (recherche pétrolière), moniteur de voile,et j’en oublie (j’ai même été commentateur de régate !) Jiblechien : (photo ci-contre) Jib est le nom de mon fidèle croisé Labrador Border Cooley qui va sur ses 13 ans. jib = le foc en anglais, mon précédent chien s’appellait Starcut (une coupe de spi qui a fait fureur en son temps !) -2- Qu'est ce qui t a amené sur les sites de navigation virtuelle , et VLM en particulier? la curiosité au départ, j’ai débuté sur OV, puis intégré dans l’équipe L28, j’ai essayé VLM,un peu rebuté au départ (je n’ai pas testé la TCV de suite), je l’ai vite adopté et je ne navigue plus que sur VLM (à part le TDM annuel sur OV). 
-3- Selon toi quelle est la qualité principale du site Virtual Loup de mer, et quel est son principal défaut ? la précision des cartes et la fréquence des vacations Défaut sur VLM ????? je ne vois pas de quoi on parle ! -4- As tu déjà navigué en vrai? Et sur d'autres sites de navigation ? j’ai tiré mes premiers bords en Vaurien à 12 ans à 18 ans j’avais mon Brevet d’Etat, passionné par la compétition, j’ai testé un peu tous les supports (dériveurs, planche à voile et habitables). palmarès - HOBIE CAT 14 * 1974 4 ème au championnat d’Europe à Toulon * 1975 1er au championnat de France à Saint-Lunaire - 470 * 1976 1er au championnat de France inter-armées J’ai beaucoup enseigné, et surtout participé à l’organisation d’épreuves en tant que comité de course ou jury (match-racing). Je ne navigue malheureusement plus en réel pour des raisons de santé, mais je reste sur un très bon souvenir, le dernier bateau que j’ai barré en régate était Pen-Duick II. -5- Quel type de course (virtuelles) préfères tu ? Comment choisis tu les courses auxquelles tu participes? J’aime bien les courses du week-end (2-3 jours maxi) avec un peu de rase-cailloux,ou alors les grandes régates à condition que çà ne soit pas trop monotone, j’ai particulièrement apprécié le Challenge VLM qui offrait de multiples options et obligeait à prendre des risques. Pour choisir, je fais en sorte de n’avoir pas plus de 3 bateaux à gérer. 
-6- Quels sont les outils que tu utilises pour naviguer ? (TVC, Zgrib, routeur etc...) que penses tu de l'utilisation des sytemes de routage ? TCV (merci John Pet) est un outil extra, je m’inspire largement des routages Maxsea qui donnent une bonne idée de la route mais attention, il faut savoir interpréter et tenir compte de la stratégie. Je ne conçois pas de naviguer sans système de routage, pourquoi s’en priver ? -7– Depuis peu de temps sur VLM des skippers naviguent en équipe (et gagnent meme des courses) que pensent u de cette évolutions ? Faut il l interdire ? , prévoir des courses spécifiques? Un classement spécifique ? sujet épineux : étant très disponible, je ne fais appel au boat-sitting que très rarement,mais je comprends parfaitement que d’autres l’utilisent à condition que cela soit occasionnel et que cela ne devienne pas un moyen d’organiser des quarts pour ne pas louper les Maj météo, sinon cela revient à une course d’équipe et dans ce cas il faut faire deux classements. 
-8- Tu avais participé il y a quelques temps à une course qui se jouait en équipe, tu étais dans l'équipe des L28, peux tu nous dire quelques mots sur cette équipe ? La L28 est née en 2005 au moment de la Transat Jacques Vabre qui se courrait sur Virtual Transat (devenu OV par la suite), le site ayant été assailli, çà plantait grave et les concurrents avait régulièrement un message d’erreur à la connexion : «error line 28». J’y suis entré en Février 2008, c’est une petite équipe très sympa (30 inscrits dont 20 vraiment actifs), nous avons un forum privé où les échanges vont bon train. Régulièrement on s’organise des régates spécifiques sur VLM en utilisant une permanente, actuellement on suit le périple de la Jeanne d’Arc qui arrive bientôt à Panama. -9- Les compétitions par équipe (comme j'avais tenté de le faire sur la course des lagons) ont elles un intérêt et un avenir selon toi? Oui à condition de faire un classement à part. La BGC a eu du succès de même que la série des Lagons. Mais peut-être faudrait-il créer des courses spécifiques pour cela, i.e. réservées uniquement aux équipes afin d’éviter la polémique. -10- Pour toi un site de navigation virtuelle doit il forcement être gratuit ? J’ai abandonné OV à cause de son interface difficile à lire et surtout parce qu’il n’y avait pas d’améliorations apportées malgré les nombreuses demandes réitérées. (quand on compare cela avec la capacité de réaction de l’équipe VLM, y a pas photo !) Si VLM devenait payant, cela ne me dérangerait pas, mais attention, si on fait payer, on se retrouve avec une obligation de résultat … et tous les problèmes que cela peut engendrer. -11- Sur VR il y a quelques milliers , voir quelques dizaines de milliers de joueurs, sur SOL entre 500 et 600 bateaux par course, sur VLM au grand maximum quelques centaines, comment expliques tu cela , sachant que le plus fréquenté est celui qui est payant? Il y a des millions de spectateurs pour les matches de foot et quelques centaines pour les tournois de golf….. me fais-je bien comprendre ?
Merci beaucoup à Jib.... pour ses réponses, et à bientôt sur l'os .. l'eau pardon....
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